HMM renforce son réseau intra-asiatique face à la recomposition des flux

L’armateur sud-coréen HMM accélère son développement sur les liaisons intra-asiatiques, alors que les flux commerciaux de la région évoluent sous l’effet de la diversification des chaînes de production.

Le mouvement s’inscrit notamment dans le phénomène du « China Plus One », qui pousse certaines entreprises à répartir leur production entre la Chine et d’autres pays asiatiques. La Thaïlande et plusieurs marchés d’Asie du Sud-Est bénéficient notamment de cette évolution.

Pour les transporteurs, cette transformation modifie les besoins en matière de desserte régionale. Les liaisons intra-asiatiques reposent davantage sur la fréquence des services et la densité du réseau que sur l’utilisation de très grands navires.

Les réseaux régionaux prennent une nouvelle importance

HMM cherche ainsi à renforcer ses connexions entre les principaux ports sud-coréens, la Chine, le Vietnam, la Thaïlande et d’autres marchés asiatiques. Cette stratégie répond à une évolution des flux de marchandises et à la montée en puissance de nouvelles implantations industrielles dans la région.

La recomposition des chaînes d’approvisionnement pousse donc les armateurs à adapter leurs réseaux. Au-delà des grandes routes intercontinentales, les liaisons régionales deviennent un levier important pour accompagner la nouvelle géographie industrielle asiatique.