Les Émirats renforcent leur chaîne logistique avec une nouvelle liaison ferroviaire

Etihad Rail et AD Ports Group viennent de lancer une liaison ferroviaire directe entre les terminaux de Fujairah et l’Industrial City of Abu Dhabi. Le dispositif associe transport ferroviaire et formalités douanières afin de rapprocher les marchandises des zones industrielles.

Une nouvelle liaison ferroviaire vient renforcer le maillage logistique des Émirats arabes unis. Etihad Rail et AD Ports Group ont lancé un service direct reliant les terminaux de Fujairah, sur la côte est du pays, à l’Industrial City of Abu Dhabi, ou ICAD.

Le corridor représente environ 200 kilomètres. Le service fonctionnera dans un premier temps trois fois par semaine et permettra d’acheminer directement les conteneurs arrivant à Fujairah vers la zone industrielle d’Abu Dhabi.

L’innovation ne réside toutefois pas uniquement dans la liaison ferroviaire. ICAD a été désigné comme une porte d’entrée logistique intérieure disposant de capacités douanières. Les marchandises peuvent ainsi être inspectées, dédouanées et libérées directement à destination, plutôt que de réaliser ces opérations au terminal portuaire.

Un corridor pensé pour réduire les ruptures de charge

ICAD dispose désormais de son propre code international de localisation, AECAD, ce qui permet aux compagnies maritimes, transitaires et propriétaires de marchandises de le désigner directement comme destination et point de dédouanement.

Le dispositif doit notamment servir les industriels, importateurs, exportateurs, distributeurs et prestataires logistiques installés dans la région d’Abu Dhabi. Les marchandises peuvent être rapprochées des entrepôts et sites de production tout en limitant certaines opérations de manutention.

Etihad Rail et AD Ports présentent également le rail comme une solution permettant de réduire la congestion routière et les émissions liées au transport longue distance. Cette nouvelle liaison illustre surtout la volonté des Émirats d’intégrer davantage les infrastructures portuaires, ferroviaires et douanières dans une même chaîne logistique.